圆通速递(600233)4月22日晚披露2025年年度报告，报告期内，实现营业收入752.77亿元，同比增长9.05%；归母净利润43.22亿元，同比增长7.73%。
作为核心业务，公司快递板块也实现亮眼增长，实现归母净利润46.14亿元，同比增长7.14%。业务规模方面，圆通全年快递业务完成量311.44亿件，同比增长17.20%，超出行业平均增速3.60个百分点。
2023年至2025年，公司业务完成量分别为212.04亿件、265.73亿件、311.44亿件，呈现出稳健上升的态势，市场份额与行业地位持续巩固。
同时，圆通速递披露2026年一季度报告，公司期内实现业务完成量76.43亿件，同比增长12.74%；实现营收187.69亿元，同比增长10.01%；实现归母净利润13.78亿元，同比大增60.76%。
通过全面深化车辆装载质量管控与全流程监控，圆通速递2025年单车装载票数同比提升超7%；同时，公司优化车队与车型结构，推行智能化车队管理，并依托智能调度实现运能精准匹配；动态优化干线路由，改善异常线路运行效率，推广干线延伸模式。公司还积极探索智能驾驶车辆应用，延长车辆运行时长，提升燃油经济性，助力运输成本持续下降。2025年，公司单票运输成本0.37元，同比下降0.05元，降幅10.35%。
2025年，圆通速递推进自驱型精益中心建设，优化操作工序，提升人员复用率，推行智能排班与全员绩效管理。同时，持续扩大自动化分拣、柔性分拣、无人化操作等智能设备应用规模，减少人工分拣操作次数，优化中转流程，提升中转效率。截至2025年底，圆通人均效能同比提升超13%。成本方面，圆通2025年单票中心操作成本0.27元，同比下降0.01元，降幅3.75%，操作成本保持稳步优化。
在以上两项核心成本下降的基础上，2025年，公司单票快递产品成本降至1.99元，每票快递成本同比下降1毛钱；同时，公司单票毛利0.20元，在快递市场激烈竞争的背景下较2024年基本持平。
在深耕国内主业的同时，圆通速递持续深化国际化战略，不断完善集货发运、干线运输、清关转运、末端派送一体化服务链条，国际综合服务能力稳步提升。
在网络覆盖方面，公司依托自有航空、航线网络等优势资源，一方面做精做专中澳、中日等优质专线，深化拓展哈萨克斯坦等中亚国家的全链路快递服务；另一方面，加快中东、东欧、非洲等新兴市场布局，探索适应市场和区域特点的快递网络发展路径和布局方案，积极搭建本地化配送能力。
同时，圆通速递还稳步拓展“卡空联运”“空空联运”等多式联运业务，不断丰富在服装、汽车、装备制造、电子产品等多领域的供应链物流产品和解决方案，提升客户粘性与综合服务价值。
截至2025年末，公司的国际业务服务网络已覆盖6个大洲、150多个国家和地区，基本实现全球主要市场的服务触达。
在基础能力建设方面，圆通速递逐步完善自建、合作、联盟相结合的分层口岸关务体系，在上海、深圳、阿拉木图、东京、釜山等近40个重点口岸完成清关能力布局，形成覆盖国内主要口岸及海外关键节点的高效清关网络，通关效率与通关稳定性持续提升。
圆通速递表示，在全面推动公司智能化发展，深化人工智能等前沿技术的全链路应用的同时，也将持续聚焦成本精细化管理，探索创新营销模式，打造差异化产品和服务矩阵实盘炒股配资，并积极赋能全网一体数字化、标准化，提升网络整体效能和综合竞争力。
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